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钣金机箱焊接后的规范1、焊缝平滑,曾现鱼鳞状;不得出现堆起凸包、不均匀的现象。
2、工件焊接完毕后,外观应用砂布重新打磨一遍,不能有手感刺边角的存在;不得存在焊渣、焊点、毛刺等,焊缝应光滑、平整。应---工件的边齐、面平,包括工件上开口边缘的垂直平行度。
3、箱体类工件平面上焊缝不得比平面高,汽车钣金加工,原则上打腻子后应该能掩盖住,看不出焊缝。
4、对于周转件,尤其是焊接后不再进行加工的平面,汽车钣金加工公司,在焊接时必须严加防护,避免电弧损伤或焊渣损伤且焊缝均匀的前提下不能---进行打磨。
5、对于焊接后需进行发蓝、电镀的钣金件,焊接完毕达到相关要求后,统一喷砂处理。周转过程中应严加防护,避免磕碰划伤,不得再进行打磨处理。
焊接时间。
焊接时间对焊接接头熔核尺寸的影响,与焊接电流的影响基本相似。焊接时间增加,熔核尺寸随之扩大。但是过长的焊接时间会引起焊接区域过热、飞溅和搭边压溃。
电极压力。
电极压力对焊点有两重作用。它既影响焊点的接地电阻,即影响热源的强度和分布;又影响电极散热效果和焊接区塑性变形及熔核的致密程度。增大电极压力,接触电阻减小,散热加强,因而焊点总热量减小,熔核尺寸减小,熔透率降低,过大甚至造成没焊透。若电极压力过小,则工件板间接触电阻大而不稳定,甚至出现飞溅和烧穿。电极压力对焊接区金属塑性环的形成和消除焊点内外缺陷及---组织起着很大作用。随着电极压力的增大,汽车钣金加工厂家好,焊点强度降低。因此在增大电极压力的同时,增大焊接电流或焊接时间,以弥补电阻减小的影响,可以保持焊点强度不变。
非钢铁材料。
对于铝及其合金材料表面有一层铝氧化膜,汽车钣金加工附近哪里有,---增加工件表面电阻,影响焊接接头,因此要求必须清理干净。一般铝氧化膜主要用化学方法清除,也可用机械法清理。由于铝在空气中容易被氧化,因此清理后要尽快焊接。通常化学清理后必须在72小时内焊接,机械清理后必须2~3小时内焊接。镁合金和铜合金一般用化学方法清理。
电极表面状态也直接影响着焊接接头强度,电部在焊接过程中容易粘结焊接材料,使接触电阻增大,焊点强度下降。因此焊接前和焊接过程中一定要用砂纸等打磨抛光电部,保持电部清洁。
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