激光可实现燃气轮机的燃烧器部件打孔加工,打孔效果可实现三维方向,汽车钣金加工厂家,数量可达到上千个。可打孔的材料包括不锈钢、镍铬铁合金和哈斯特洛依(hastelloy)基合金。激光打孔技术不受材料的力学性能影响,实现自动化比较容易。在钣金加工中,使用广泛的不锈钢之一,因含ni(镍)故比含cr(铬)的钢较富有耐蚀性、耐热性,汽车钣金加工工厂,拥有---的机械性能,无热处理硬化现象,没有弹性。
常规的钣金加工工艺是采用:剪切-冲-折弯-焊接流程或者火焰等离子切割-折弯-焊接工艺。在多品种,小批量,定制化,高,短交货期的订单面前,它显现出明显的不适应。当重新审视新的钣金加工工艺:激光切割-折弯-焊接/铆焊时,由于激光切割的高柔性、---,三维设计技术的成熟与普及,用户可从新的设计、新的流程中获益,汽车钣金加工定制,从而达到降低成本、缩短工期的要求。因此新的钣金工艺是从设计开始的:设计 激光切割 折弯 焊接/铆焊。现在,一次切割折弯就完成了。达到了减少工序,缩短工期,五华汽车钣金加工,降低成本的目的。
钣金加工一般用到的材料有铜(cu)黄铜、紫铜、铍铜,铝板(6061、5052、1010、1060、6063、硬铝等),不锈钢(镜面、拉丝面、雾面),根据产品作用不同,选用材料不同,一般需从产品其用途及成本上来考虑。
1.铜;主要用导电作用料件,其表面处理是镀镍、镀铬,或不作处理,成本高。
2铝板;一般用表面---盐(j11-a),氧化(导电氧化,化学氧化),成本高,有镀银,镀镍。
3.铝型材;截面结构复杂的料件,大量用于各种插箱中。表面处理同铝板。
4.不锈钢;主要用不作任何表面处理,成本高。
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